Bild: Siemens Mobility GmbH
Im baden-württembergischen Ortenau ist der Schienenverkehr mit der Betriebsaufnahme der deutschlandweit ersten batterieelektrischen Triebzüge (BEMU) vom Typ Mireo Plus B ein gutes Stück „grüner“ geworden. Die BEMUs des Herstellers Siemens Mobility ersetzen seit dem 8. April Dieseltriebzüge und verkehren lokal emissionsfrei.
Vier BEMUs von Typ Mireo Plus B von Siemens Mobility sind seit dem 8. April im Netz der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG), genauer gesagt im Netz 8 („Ortenau“), im Einsatz. Damit befindet sich das Fahrzeug deutschlandweit erstmalig im regulären Fahrbetrieb. An der Eröffnungsfahrt von Offenburg nach Oberkirch und zurück nahmen Verkehrsminister Winfried Hermann und geladene Gäste teil.
„…ein neues Kapitel in der Eisenbahngeschichte“
"Mit der Eröffnungsfahrt schreiben wir ein neues Kapitel in der Eisenbahngeschichte. Dank des Batteriehybridantriebs des Mireo Plus B fahren die Züge in Ortenau ab heute klimafreundlicher als mit Diesel. Baden-Württemberg ist Pionierland mit innovativer Zug-Technologie. Alle Züge sollten klimafreundlich unterwegs sein. Dort, wo es noch keine Oberleitungen gibt, setzen wir auf alternative und klimafreundliche Lösungen."
„Wir sind stolz, dass unsere erste Flotte von Mireo Plus B Batterie-Zügen den Fahrgastbetrieb aufnimmt. Wir möchten uns beim Land Baden-Württemberg und der SWEG herzlich für ihr Vertrauen in unsere innovative und umweltfreundliche Technologie bedanken. Durch den Ausbau des Schienenverkehrs können wir aktiv zum Schutz des Klimas beitragen und somit ist die Einführung dieser hochmodernen Züge, die bis zu 120 Kilometer im Batteriebetrieb fahren können, ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft.“
Insgesamt 27 zweiteilige BEMU-Fahrzeuge
Der Siemens Mireo Plus B konnte sich im Rahmen einer technologieoffenen Ausschreibung für das Netz 8 durchsetzen. Insgesamt bestellte die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) 27 zweiteilige BEMUs.
Bei der Instandhaltung durch die SWEG in der Bahnbetriebswerkstatt in Offenburg kommt die cloudbasierte Application Suite Railigent X von Siemens Mobility zum Einsatz, die eine zustandsbasierte, vorausschauende Instandhaltung gewährleisten soll. Benötigte Ladeinfrastruktur wurde in den Bahnhöfen Achern und Biberach (Baden) errichtet.